【セミナーの内容】財団法人 日本船舶技術研究協会ホームページより転載
拝啓 時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。
さて、ＩＭＯでは、１９９０年代後半から相次いで発生した大規模油流出事故等を契機に、船舶の安全強化に関する議論が行われてきました。
その中でも、ＧＢＳ(Goal Based Standard:安全目標（ゴール）に基づく基準)の策定に関しては、主要な対応策として長期間にわたりIMOの中で活発な検討がなされ、今年５月には新造船の船体構造に関するＧＢＳ：ＧＢＳ-NSC(Goal-Based New Ship Construction Standard)がＭＳＣ８６（海上安全委員会）にて承認されました。今後のＩＭＯでの議論にもよりますが、特段の問題がなければ来年５月のＭＳＣ８７にて採択される予定です。
また、対策のもう一つの大きな柱である船体防食についてもＩＭＯにて検討がなされています。バラストタンクの塗装に関する規則はすでに採択され、昨年８月より適用となっており、貨物油タンクの防食に関する規則についても、来年５月のＭＳＣ８７にて採択すべく、現在最終的な検討が行われているところです。
このような中、当協会では、上記項目について我が国手中心的な役割を担っていらっしゃる専門家の方に、最近の動向や今後の方向性等についてご講演をいただくとともに、皆様方からの忌憚ないご意見をいただき、今後の調査研究活動及び我が国のＩＭＯの対応に反映させることを目的として、下記の通りセミナーを開催いたすことといたしました。
つきましては、皆様の積極的な参加を賜りたく、ご案内申し上げます。
敬具
記
１．日時及び場所
（１）第1回目
日時：20１０年1月１４日(木) 13:３０～1６:４０（開場1３:００）
場所：東海大学校友会館 阿蘇の間
（東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビル 35階）
（２）第2回目
日時：20１０年１月２２日(金) 13:３０～1６:4０（開場1３:００）
場所：クラウンプラザ神戸 １０階 The Ballroom(2)
（神戸市中央区北野町1丁目）
２．参加費：無 料（参加申込書をこちらからダウンロードの上、１月６日（水）までに、regulation@jstra.jpまでメールにてお申し込み下さい。定員約200名（第1回）、約150名（第2回）、申し込み先着順とさせていただきます。定員に達した後にお申し込みをいただいた方のみこちらからご連絡させて頂きます。）
３．プログラム：
（１）第1回（東京会場）
開会（1３:３0）
主催者挨拶
基調講演 IMOの動向について
小磯 康 国土交通省 海事局 安全基準課 総括補佐
テーマ１．GBSに関する動向について
田中 信行 （財）日本船舶技術研究協会 国際企画ユニット長
テーマ２．設計の透明性と知的財産権保護の両立について
北村 欧 菱重工業（株）船舶・海洋事業本部 船舶・海洋技術部
開発計画課 主席技師
テーマ３．船級協会のGBSへの取り組みについて
有馬 俊朗 （財）日本海事協会 国際室長
テーマ４．貨物油タンクの防食義務化について
吉田 正則 （財）日本船舶技術研究協会 安全技術ユニット長
テーマ５．バラストタンクのPSPCについて
山下 賢晃 （株）川崎造船 技術本部 造船設計部 船殻設計グループ
テーマ６．環境FSAとタンカー規制について
山田 安平 （独）海上技術安全研究所 構造系 構造基準研究グループ
主任研究員
閉会（1６:４0頃）
（２）第２回（神戸会場）
開会（1３:３0）
主催者挨拶
来賓挨拶（神戸運輸監理部長 関元 貫至）
基調講演．IMOの動向について
井田 充彦 国土交通省 海事局 安全基準課 専門官
テーマ１．GBSに関する動向について
田中 信行 （財）日本船舶技術研究協会 国際企画ユニット長
テーマ２．設計の透明性と知的財産権保護の両立について
北村 欧 三菱重工業（株）船舶・海洋事業本部 船舶・海洋技術部
開発計画課 主席技師
テーマ３．貨物油タンクの防食義務化について
吉田 正則（財）日本船舶技術研究協会 安全技術ユニット長
テーマ４．防食性能向上のための研究開発について
宮本 武 （財）日本船舶技術研究協会 研究開発プロジェクトリーダー
テーマ５．バラストタンクのPSPCについて
山下 賢晃（株）川崎造船 技術本部 造船設計部 船殻設計グループ
テーマ６．環境FSAとタンカー規制について
山田 安平（独）海上技術安全研究所 構造系 造基準研究グループ
主任研究員
閉会（1６:４0頃）
（プログラムの詳細は現在調整中であり、若干の変更があり得ますので
ご了承ください。）
◎ お問い合わせ先：
（財）日本船舶技術研究協会
基準・規格グループ 井下・松本
Tel:03-5575-642７ Fax: 03-5114-8941
E-mail: regulation@jstra.jp
【掲載者のコメント】
船舶管理に携わる方で、スケジュールが合えば、是非、参加してみては如何でしょう？
掲載者：事務局 畑本
【イベント概要】（海の科学館のホームページより）
平成22年1月12日、独立行政法人 航海訓練所に所属する練習帆船“日本丸”が、船員を目指す商船高等専門学校の実習生１１５名を乗せて、船の科学館前の桟橋から一路ハワイに向け約２ヶ月間の遠洋航海実習に出航します。
船の科学館前の「潮風公園」からは、“日本丸”出航までの様子や「登しょう礼」をご覧いただけます。
船の科学館では、国際信号旗ＵＷの掲揚と長３声によって航海の安全を祈願し、岸壁では、東京税関音楽隊の演奏が出航に華を添えます。（雨天時は音楽隊の演奏はありません）ぜひ皆様もご一緒に、未来の船員たちをお見送りください。
日本丸
出航日時 ： 2010年1月12日（火） 13時45分頃～
出航場所 ： 船の科学館前 航海訓練所桟橋
見送場所 ： 東京都立「潮風公園」よりお見送りください
東京都立「潮風公園」までの行き方
『新交通ゆりかもめ』の「船の科学館駅」下車（「新橋駅」より16分）
南極観測船“宗谷”の船首側に停泊している帆船が“日本丸”です。
【掲載者のコメント】
どうぞ、近くの方は、お見送りに言ってあげてください。
掲載者：畑本
