スウェーデン沖のバルト海（Baltic Sea）で4日、海面凍結のため、乗客1000人以上を乗せた大型客船を含む船舶50隻以上が立ち往生する事態となったとのこと。
しかしながら、スウェーデン当局によれば、砕氷船3隻が救援に向かい、現地時間5日午前9時半（日本時間午後17時半）までに、すべての船が脱出したとのことです。
当局によれば、現地時間同日午後7時半（日本時間4日午前3時半）ごろまでに、商船約50隻と大型客船6隻が氷に閉ざされた海で動けなくなったとのことで、氷の移動に合わせて船舶も漂流しており、船体同士の接触も発生したとのことでしたが、大型客船の運行会社は乗客に危険はない程度だとしていた。
氷に閉じ込められていた期間は、最も長い船では数日間に及んだという。
当局者によると、これほど多数の船舶が一度に氷に閉じ込められた例は、1980年代半ば以降初めてとのことで、スウェーデンはこの冬、厳しい寒波に見舞われているとのことです。

【掲載者のコメント】

最近、日本でも寒さが戻ってきましたが、他の国はもっと寒い状況なのですね。それにしても50隻以上の船が一気に氷に閉ざされるとは、自然の力は強大ですね。

掲載者：サイト管理人

ここるくんは財団法人　尾道海技学院にやってきました

のどかな景色

山道をてくてくやってきたここるくん

ここ財団法人　尾道海技学院は

1級ボート・2級ボート・特殊小型(水上オートバイ)の免許取得、更新・再発行、

海技士関連講習等を行う学校です

（詳しくは→尾道海技学院HPにて）

当日は日本初の民間完結型六級海技士養成コース

第１期生の修了式が行われました

今まで海技士になるためには、

部員という立場（海技免除を持っていない人。持っている場合は職員。）で商船（会社の船）に乗り、

履歴（船に乗った期間。長期間を要す）を付けた後に海技試験に合格するか、

指定の要請施設（商船高専など）での座学を終了したあと、

練習船（学校の船など）で乗船履歴を付けた後、海技試験に合格し、

海技免除を取る方法しかありませんでした

 しかし、今回の要請コースは、民間の専門学校である

日本海洋技術専門学校での座学終了後、

日本海洋技術専門学校から委託を受けた民間の商船に乗って

乗船実習を行い、短期間で六級海技士（航海）の

資格を取得できるというものです

さて、卒業証書、養成施設終了証明書等を授与された後、

卒業生一人ひとりが養成コースの感想を述べました

「ここで学んだことは人生の財産。これからも活かして頑張りたい」

「船内での暮らしは、役割分担がはっきりしていて、

　一人ひとりが責任を持つ。不安はあるが、確実に覚えていきたい」

「体調管理が難しく、さまざまな経験が必要なことを学んだ」

「がんばって、３級，２級，１級の資格をとりたい」

年齢も経歴もばらばらの９人が

同じ目的である「船乗り」を目指し、座学・実習を共に学びました

皆、よき先生、先輩船乗りに恵まれたようで

大変ながらも充実した4.5カ月を過ごしたようです

先生方からは温かな言葉が贈られました

「船に乗って夜間の星空のきれいさに感動した。

　私は二度と見ることは出来ないが、皆は見ることができる。

　男のロマンを仕事に生かしてほしい」

「最初はどうなるかと思ったが、準備期間は何事にも必要なこと。

　１週間後にはみんな、何をすべきか身につけており安心した」

「陸上とは違う環境に、臨機応変に対応していかなければならない。

　皆、条件に違いはあるが、健康に留意してほしい」

そして、最後に先生が言われた言葉は

・スマートで

・目先がきいて

・几帳面　これぞ船乗

←あっという間に消されてしまいましたが^^;

「”船乗り”に限らず、陸上で働く時もこのことを覚えておいてください」

最後はみんなで記念撮影です

皆さま、お疲れさまでした

これからの内航海運でのご活躍を心よりお祈り申し上げます

そして・・・

急ではありますが、今回をもちまして

←ここるくんも海運ビギナーズ、ひとまず卒業です

「いろいろとありがとうございましたぁ」

短い間でしたが

いろいろな経験も出来、充実した時間を過ごすことが出来ました

本当にありがとうございました

また

どこかでお会いできる日まで・・・

ここるくん「船長さん、後半全く出番なかったね」

こるくん船長「・・・なんでだろうね・・・」

作者：kotoba

本州から北部九州地域への自動車部品の物流効率化を狙った実証実験が今夏にも始まる。北九州市や同市の部品メーカー、フェリーなどの物流事業者で構成する協議会が実施する。完成車メーカーがコスト削減を求める中、部品各社が環境負荷の低いフェリーやＪＲ貨物を共同利用、物流コストとともに二酸化炭素（ＣＯ2）排出量の削減も目指す。

　実験は関東や中京、関西圏などから九州の１次部品メーカーに納品する２次部品メーカーの工場を巡回して部品を集荷する「ミルクラン方式」を採用。九州まではＣＯ2排出量の少ない鉄道や船にモーダルシフトし共同配送する。最終的にトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）や日産自動車九州工場（同苅田町）、ダイハツ九州（大分県中津市）などで使われるエアバッグやハンドル、メーターといった部品を想定している。

【掲載者のコメント】

モーダルシフトですね。

掲載者：事務局 畑本

「あるけっ、あるけっ」

途中の白峰神社にもお参りして

ようやく！

奥社に到着です！

「ついたぁ・・・」

このお話をご覧いただいている皆様に代わりまして

「こんぴらこるく」のここるくんが代参してまいりました

本年も皆様方にとりまして健やかで安らぎのある年になりますように

また、内航海運におきましても

素晴らしい発展の年となりますように

事故や災害のない、穏やかな年となりますように

「いいながめぇー」

がんばって参拝したここるくんにも

何かいいことがあるといいね

「うんっ、何か新しいことにチャレンジしてみたいよぅっ」

下山途中になにやら建物がありました

「なにあれー」

絵馬殿

 絵馬殿には、各地から祈願報賽のために奉納された無数の絵馬が掲げられています

もともとは、生きた駿馬を神に奉納したのが始まりで

後に、絵に描いた馬、つまり「絵馬」を奉げるようになりました

金刀比羅宮は航海安全祈願の信仰を集めていることから、

特に船の絵馬が多くみられます

帰りは裏参道を通りましょう

「裏参道？」

裏参道は階段ではないので歩きやすいのですが、なぜか人気（ひとけ）がありません

「あ、やっと人がいた～」

「他にはだれもいないよ～」

「うわぁーん、まってよぅー」

最後はちょっぴり大変な目にあったここるくん

本当にお疲れさまでした

ま、ま、一杯どうぞ(^^)

「いいのかな？」

作者：kotoba

ここるくんが何かを見つけました

「なにあれー」

「海の科学館だって」

海の科学館ってなんだろうね

せっかくだから、行ってみようよ、ここるくん

「うんっ、いこうっ、いこうっ」

「到着～」

ここ「海の科学館　琴平海洋博物館」は

財団法人琴平海洋会館が運営しています

残念ながら館内の写真撮影は禁止だったため

「このパネルだけ撮影おっけぇだよ～」

館内および屋上等の写真はまったくありません

また

館内の展示物等考えさせられることもたくさんありました

ぜひとも

お近くにお立ち寄りの際には

実際に来館していただき

この財団法人としての科学館（海事振興）のあり方を

考えていただきたいと思います

「なにがあるのかなぁ」

書院では円山応挙の襖絵などが公開されています

「とらさんの絵があるんだってぇー」

【参考写真：金刀比羅宮公式HPより】

そして、毎年５月５日と７月７日には書院前庭にて蹴鞠が行われます

「わぁー、ぼくもけまり、してみたいなぁ」

628段目　旭社

天保8年に建立された銅瓦葺の二層入母屋造の建物です

神仏分離以前の松尾寺の金堂（本尊を安置する寺院の仏殿のこと）であり、

そのあまりの豪華さに江戸時代参拝した森の石松は本堂と間違って、

ここへの参拝のみで帰ってしまったと伝えられています

「石松さん、いつ気付いたのかなぁ」

さぁ、どんどん階段をのぼりますよ

「うんっ、みんな頑張ってのぼってるもんねー」

途中、かめさんにも励まされ

似たような階段を更に登り「さっきの写真と似てるよー」

ようやく！

785段目　御本宮がお目見えです！

「やったぁー」

海抜251メートル

本宮の御祭神は、大物主神と崇徳天皇です

農業・殖産・医薬・海上守護の神として古来からの御神徳を仰がれています

ここるくん、奥社（1368段）まで、あとちょっとだから、もう少しがんばろうね

「まだ、半分ぐらいなんだね・・・」

平成２２年度を初年度とする「日本船舶・船員確保計画」の認定申請は、平成２２年３月１日まで受け付けを行っています。

２２年度の助成内容についてはこちらをご覧下さい。

雇用情勢は、まだまだ良くありませんが、ご検討の方は、一度、国土交通省のホームページでご確認ください。

大きな傘をさして飴を売る５軒のお店がありました

「なにあれー」

この５軒は、特別に宮域での商いを許された

５人百姓と呼ばれる人たちです

「５軒ちゃんとあるよー」

”桜馬場”と呼ばれる大門から150メートルほど続く石段の道を進み

「すすめっ、すすめっ」

「しあわせさん、こんぴらさん、だってぇー」

431段目　桜馬場西詰銅鳥居

こんぴら狗もちゃんといます

「こんぴら狗さん、はっけんー」

こんぴら狗の他にも

神馬（しんめ）や

象やカモさんもいます

また

「なにあれー」

大きな奉納プロペラも飾ってありました

そして、自由に書き込めることができる大きな絵馬も展示してありました

ここるくんも、ちゃんとお願いごと書いたんだよね

「うんっ、ないこうかいうんがますますよくなりますようにー、って書いたんだー」

お願い事も書いたし、いろんな動物さんも見れたし、あともうちょっと頑張って登ろうね

「あと何段ぐらいかなぁ、まだまだ僕、元気だよ～」

横浜市みなとみらい地区で公開されている帆船日本丸は、1月27日、進水から80周年を迎えました。
また、みなとみらい地区で公開されてから4月で25周年を迎えます。
それを記念して様々なイベントが行われております。

【今後の日本丸のイベント】

4月11日（日） 総展帆（日本丸が帆を広げます）
4月29日（木）総展帆（日本丸が帆を広げます），満船飾（日本丸に国際信号旗が掲揚されます）
5月3日（月）満船飾（日本丸に国際信号旗が掲揚されます）
5月4日（火）満船飾（日本丸に国際信号旗が掲揚されます）
5月5日（水）満船飾（日本丸に国際信号旗が掲揚されます）
5月30日（日）総展帆（日本丸が帆を広げます）
6月2日（水）満船飾（日本丸に国際信号旗が掲揚されます）
6月13日（日）総展帆（日本丸が帆を広げます）
6月27日（日）総展帆（日本丸が帆を広げます）

【掲載者のコメント】

早いものですね。みなとみらいに来て25周年ですか。私が初めて見たのは、20年前の横浜でした。

掲載者：畑本

←「こんぴらこるく」となったここるくん

さぁ

いよいよ琴平駅に到着です

「がんばるぞぅー」

「あるけっ」

「あるけっ」

「表参道にとうちゃくー」

表参道に到着したここるくん

いよいよ奥社までの長い道のり1368段の

「１段目ぇー」

「２段目ぇー」

―以下　省略―

「100段目だよー」

「まだまだだね」

そして、100段目付近には

一之坂鳥居

備前焼の狛犬

「狛犬」の真似をするここるくん　などなど

更に階段は続きます

294段目

351段目

365段目「大門」に到着です

「わぁ、大きな絵馬があるよー」

「寅さんー」

そして、参拝した日はちょうど1月10日の「初こんぴら」でした

「昔からこの日に大神さまにお祈りすれば特別霊妙な功徳が授かるといわれています」

新年早々いいことありそうだね、ここるくん

「うんっ、振る舞い酒やおしるこもあるって書いてあったよー、うわーい」