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タンカーなど3隻衝突 来島海峡

【事故の概要】愛媛新聞社オンラインニュースより転載

31日午前4時40分ごろ、今治市波方町宮崎の梶取鼻灯台南西約4キロの来島海峡で、マルタ船籍のタンカー「サンホー・ヘロン」(9149トン、20人乗り組み)、韓国船籍のコンテナ船「ゴールデン・ウイング」(8651トン、19人乗り組み)、徳島県阿南市の八重川海運の貨物船千鶴丸(499トン、4人乗り組み)の3隻が衝突した。タンカーは左舷船首が大破し船首タンクに浸水、コンテナ船は船首が中破し、貨物船は右舷中央部にへこみができた。けが人、油流出はなかった。
 今治海上保安部によると、タンカーの左舷船首とコンテナ船の船首付近が衝突。約5分後、タンカーの船首がコンテナ船の後方を航行していた貨物船の右舷中央部にぶつかった。同海上保安部は業務上過失往来危険の疑いで各船長から事情を聴いている。 >>この記事の続きを読む

海難報告

【海難報告】

船長は、船員法第18条に基づき、海難の報告を行わなければなりません。
事故が起こらないのが最も良いことなのですが、事故が発生した場合には、船員法に基づく手続きが必要になります。
その後の保険処理においても、当該書類提出の公認が必要となります。

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船舶事故調査報告書 平成21年12月18日

【ニュースの概要】

運輸安全委員会は、12月18日、12月分の船舶事故調査報告書を公表した。

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